本报北京11月10日讯原定于今天上午进行的7条铁路列车冠名权的拍卖会尽管将拍卖时间一拖再拖，但终因参加竞拍的企业太少而不得不宣告改期举行，这一戏剧性的场面多少令主办单位始料未及，也成为在场记者采访的热点。
据悉，参加拍卖的7条铁路列车分别是：K21／22次北京至上海、K83／84次北京至苏州、27／28次北京至丹东、105／106次北京西至深圳、157／158次北京西至柳州、K97／98次北京西至广州东、K211／214次、K215／218次北京西至石家庄，单车底价从45万元—70万元。有包括红都时装公司、汇源果汁公司和燕京啤酒公司等20多家企业对此表现出了浓厚的兴趣和购买意向。
今天上午尽管来了不少企业，但都属于“观望”者，真正领取竞拍牌的企业只有一家。主办者在作了拍卖无法进行的解释工作后，宣布拍卖推迟到11月底至12月初举行。
主办单位之一的中铁红日广告公司总经理王卓认为，“有意向”的企业没来的原因主要有两个，一是一些企业参加中央电视台黄金时段广告竞标，这两天正办手续，无法分身来参加列车冠名权的拍卖；二是这段时间很多企业按财务制度规定结束今年计划，而明年广告计划还未列入日程，因此这段空白时间令企业无所适从。但王经理对拍卖改期后企业会否感兴趣表示乐观。
据悉，获得列车冠名权的企业将享有在此车体内的独家广告发布权，如利用电子屏显示、广播、座套等宣传企业及产品。有关人士认为，拍卖是有效利用无形资产的有益探索和尝试。
 |
